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安徽省一批高铁项目又获得新进展

资料来源:安徽财经网

安徽财经网快讯:近日,2019长三角区域经济一体化轨道交通发展论坛在合肥举行。记者从论坛报道中了解到,我省一批高铁项目取得新进展,新高铁安徽段可行性研究已有报道,赤黄高铁预计在今年内开工建设,玄寂铁路项目初步建设已获批准,施工图设计工作正在进行中。

根据该报告,该省运营了4543公里的铁路。其中,高速铁路1512公里,今年将达到1900多公里。干线铁路覆盖全省所有城市和47个县,其中高速铁路覆盖14个城市和16个县。

目前,我省正在建设962公里的高速铁路,即上合杭高速铁路、郑府高速铁路、合安高速铁路、安九高速铁路和长京黄高速铁路。其中,合杭高速铁路北段和付正高速铁路已进入联合试运行,预计今年内建成通车。合肥和合杭高速铁路南段已完成架桥并开始铺轨,计划明年竣工通车。横跨g35(济广高速铁路)连续梁中跨的一座高速铁路潜河特大桥,在月色下顺利合拢,计划于2022年竣工通车。根据建设计划,长黄高速铁路将于2023年建成通车。

从今年到明年,全省将有840公里的前期建设项目,即合新高速铁路、新马城际、淮苏福蚌城际、玄寂高速铁路和赤黄高速铁路。其中,合肥至新沂高速铁路将大大缩短合肥至苏北城市如新沂、连云港以及山东沿海城市如日照、青岛的时间。鸟巢-马来西亚城际列车将能在半小时内从合肥抵达马鞍山。淮河-苏菲-蚌埠城际将形成徐州-淮北-阜阳方向和蚌埠-阜阳方向的运输路线,这些路线将串联皖北高速列车,形成一个网络,使皖北城市之间能够快速通信。玄寂高铁和赤黄高铁不仅可以方便当地人民的出行,还可以连接皖南的旅游资源,让所有景点共同发展。

据悉,本次论坛聚焦长三角区域一体化发展战略和交通运输业交通强国建设战略的新要求,共同探讨长三角区域轨道交通一体化的发展方向和战略。省投资集团副总经理于华伟表示,近年来,集团主动融入长三角一体化发展战略,继续推进大规模高标准铁路建设,总投资超过400亿元。纵横交错的铁路网缩小了安徽与长江三角洲的时空距离。“资源互补效应”、“城市内效应”和“辐射效应”不断扩大,为本地区经济交流和人才交流创造了有利条件,有力推动了长三角经济版图的重构。

与会者一致认为,本次论坛对于进一步推进长三角地区轨道交通建设,更好地为长三角经济社会协调发展服务具有重要意义。(记者朱亮)

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